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鋼鐵工業:成效顯著,淘汰落後形勢依然嚴峻

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東北特鋼集團大連基地環保搬遷項目本月中旬獲得國家開發銀行、中國農業銀行大連市分行45億元貸款。據悉,這一國內最現代化的特殊鋼精品基地建成投產後,粉塵排放濃度可達到歐洲標準,實現汙水綜合治理循環使用,鋼渣100%回收利用。  
  中國鋼鐵工業協會常務副會長羅冰生認為,國家對符合環保要求項目的支持,從東北特鋼大連基地獲得的45億元環保搬遷貸款中得到具體體現。對整個鋼鐵行業而言,這是落實科學發展觀、建設節能環保型企業的又一次實踐。 


       重點企業節能已達國際先進水平 

  羅冰生認為,鋼鐵行業是節能減排最具潛力行業之一。隨著國家相關政策和措施應運而生,及各大鋼鐵企業的不懈努力,目前鋼鐵行業在節能環保方麵已經取得一定成效。 
  中國鋼鐵工業協會的信息顯示,今年上半年,納入統計的大中型鋼鐵企業節能減排工作取得了新的突破。平均噸鋼綜合能耗、萬元工業增加值能耗、噸鋼耗用新水等同比均呈下降態勢。 
  2007年大中型鋼鐵企業噸鋼綜合能耗632.12千克標煤,較2004年下降了17.4%,同期噸鋼可比能耗下降18.9%,噸鋼耗電和耗用新水則分別下降2%和45.3%。2007年大中型鋼鐵企業SO2(二氧化硫)排放總量同比下降0.51%,COD(化學需氧量)排放總量同比下降8.76%,工業粉塵排放總量同比下降2.79%。 
  在日益嚴峻的節能減排形勢下,大型鋼鐵企業積極貫徹產業政策,通過推進裝備大型化、提高工藝技術水平、推廣采用節能減排先進工藝技術,使資源有效利用率提高。 
  目前,寶山鋼鐵集團公司、鞍山鋼鐵集團公司、武漢鋼鐵集團公司等大型鋼廠的綜合裝備、技術水平已經達到世界先進水平。高爐利用係數、入爐焦比、高爐噴煤比、帶爐爐襯平均壽命、連鑄比、軋鋼綜合成材率等技術指標都接近或超過了世界先進水平。 
  記者了解到,這些大型鋼鐵企業都安排了巨額資金用於“十一五”節能環保項目。如寶鋼股份公司計劃投資20多億元;唐山鋼鐵集團有限責任公司計劃投資33.17億元;濟南鋼鐵集團有限責任公司計劃投資47.72億元。 
  這些大型鋼鐵企業為全行業節能減排做出表率。 
  記者從武鋼了解到,近年來,武鋼節能減排的綜合利用產值(不含廢鋼和廢次材)逐年增加,2005年為28億元,2006年為34.3億元,2007年達到41億元。 
  在開展節能技術攻關的同時,武鋼自主創新開發出一大批低消耗、低汙染、高附加值、高技術含量的“雙低雙高”產品。大力開展固體廢棄物綜合利用,對鋼渣、高爐水渣、含鐵泥塵等進行回收深加工處理,全方位推進節能減排工作。 
  水資源嚴重匱乏的萊蕪鋼鐵集團有限公司,由於探索實施了高爐煤氣全幹法除塵、轉爐煤氣幹法除塵、幹熄焦“三幹”技術,2001~2007年,萊鋼累計節約新水3.23億立方米,相當於我國一座百萬人口城市居民十年的生活用水。
  濟鋼在餘熱餘能的回收利用方麵走在了國內鋼鐵企業的前列。 
      利用工藝結構調整節餘的煤氣,濟鋼在國內率先成功實施了燃氣—蒸汽聯合發電。高爐煤氣發電工程作為國內鋼鐵企業首開曆史先河的循環經濟工程,曾一度被其他鋼鐵企業相互追捧效仿。目前濟鋼利用三座大高爐的煤氣餘壓發電(TRT),不僅實現自身不買電,多餘的電還實現了外賣。循環經濟,使濟鋼既得到了上億元的經濟利益,更獲得了顯著的環境效益。 


  加快淘汰落後產能 

  “成績固然喜人,但形勢依然嚴峻,任務依然艱巨。”羅冰生在接受記者采訪時表示,雖然近年來我國鋼鐵行業節能減排成果顯著,但一大批中小型鋼鐵企業,由於工藝裝備落後,節能減排措施不到位,極大地影響了全行業節能減排水平的提升,全行業節能減排的任務依然艱巨。 
  羅冰生指出,隨著民營鋼鐵企業數量、規模的急劇膨脹,民營鋼鐵企業給地方政府帶來豐厚稅收。同時,民營鋼鐵企業中相當一部分仍是規模小、裝備水平低、環境汙染嚴重。 
  記者從河北省發改委了解到,河北省鋼鐵產能中有近45%的煉鐵能力、27%的煉鋼能力屬於國家產業政策規定限期淘汰的落後產能。其中絕大多數存在於民營企業。 
  中國鋼鐵工業協會專家認為,絕大多數民營鋼鐵企業仍置身於整個鋼鐵產業鏈的中間環節。在原材料、燃料以及產品銷售方麵,無法與巨大型鋼鐵集團抗衡,更無法致力於符合產業政策的循環經濟建設。無論是從市場角度還是從產業政策角度看,目前民營鋼鐵企業亟須戰略轉型,改變拚資源、拚勞力、拚投資、無視環境保護的發展模式。 
  按照《鋼鐵產業發展政策》中規定鋼鐵行業節能目標,“十一五”期間,我國將淘汰1億噸落後煉鐵生產能力、5500萬噸落後煉鋼能力,任務非常艱巨。 

 
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